Հետևեք մեզ։

Ալիևի ինքնաթիռը Սանկտ Պետերբուրգ թռիչքի ժամանակ կորցրել է GPS ազդանշանը․ ադրբեջանցիները դիտավորություն են տեսնում այդ դեպքի և կործանված ինքնաթիռի միջև

15:55, 05 փետրվար 2025
Ալիևի ինքնաթիռը Սանկտ Պետերբուրգ թռիչքի ժամանակ կորցրել է GPS ազդանշանը․ ադրբեջանցիները դիտավորություն են տեսնում այդ դեպքի և կործանված ինքնաթիռի միջև

Ադրբեջանի թվային զարգացման և տրանսպորտի նախարարությունը փաստացի ընդունել է, որ նախագահ Իլհամ Ալիևի պաշտոնական ինքնաթիռը՝ Բաքու-1-ը, բախվել է արտաքին տեխնիկական միջամտության՝ դեկտեմբերի 25-ին Անկախ Պետությունների Համագործակցության (ԱՊՀ) ոչ պաշտոնական գագաթնաժողովի համար Սանկտ Պետերբուրգ մեկնելիս: Բացահայտումները տեղի են ունենում միջադեպի հետ կապված հանգամանքների աճող ուսումնասիրության ֆոնին, ներառյալ Ռուսաստանի օդային տարածքում GPS ազդանշանի կորստի մասին հաղորդումները: Ադրբեջանական Turan-ն այդ մասին մեծ հոդված է հրապարակել, որում ասվում է․

 

«Բացահայտումը հաջորդել է հունվարի 4-ին «Թուրան» անկախ լրատվական գործակալության այն հաղորդագրությանը, ըստ որի՝ նախագահական ինքնաթիռը հանկարծակի լքել է Ռուսաստանի օդային տարածքը և վերադարձել Բաքու անսպասելի ռադիոտեխնիկական խնդիրների պատճառով:

 


Ադրբեջանի տրանսպորտի վարչությունը, մասնավորապես, ուշադրություն է հրավիրել այն փաստի վրա, որ AZAL J2-8243 չվերթի ժամանակ Ռուսաստանի Դաշնության օդային տարածքում, այդ թվում՝ Գրոզնիի օդանավակայանի վրայով, օդանավը կորցրել է GPS ազդանշանները։ Այսինքն՝ խոսքը GPS ազդանշանի կորստի մասին է ոչ միայն Չեչնիայի վրայով, այլև ռուսական օդային տարածքի այլ հատվածներում, որտեղ թռչում էր ինքնաթիռը։

 

Ընդունման ժամկետը համընկնում է Ղազախստանի Ակտաու քաղաքի մոտ դեկտեմբերի 25-ին AZAL չվերթի J2-8243 ինքնաթիռի կործանման հետաքննությանը Ադրբեջանի արձագանքի հետ։ Տեխնիկական խնդիրների նմանությունները, որոնց բախվել են երկու ինքնաթիռները, ապշեցուցիչ են, մասնավորապես, GPS ազդանշանների կորուստը Ռուսաստանի կողմից վերահսկվող օդային տարածքում: Ադրբեջանական աղբյուրների համաձայն՝  ինքնաթիռը «կուրացնող» անսարքություններ է ունեցել, ինչը թույլ չի տվել նավարկելու կամ վայրէջք կատարել Հյուսիսային Կովկասի որևէ օդանավակայանում՝ ի վերջո ստիպելով նրան շեղվել դեպի Ղազախստան։

 

GPS ազդանշանի կրկնվող խափանումները, հատկապես Ռուսաստանի կողմից վերահսկվող օդային տարածքում, մտահոգություն են առաջացրել տարածաշրջանում գործող ադրբեջանական ինքնաթիռների անվտանգության վերաբերյալ: Հունվարի սկզբին Աստրախանի վրա տեղի ունեցած միջադեպը, որը նաև կապված էր նավիգացիոն խնդիրների հետ, ստիպեց Ադրբեջանի իշխանություններին վերանայել օդային երթուղիները դեպի Ռուսաստանի հարավային քաղաքներ՝ փաստացի սառեցնելով այդ ուղղություններով թռիչքները:

 

Թեև Մոսկվայի դեմ պաշտոնական մեղադրանքներ չեն առաջադրվել, ավիավթարի հանգամանքները մտավախություն են առաջացրել դիտավորյալ միջամտության վերաբերյալ: Վերլուծաբանները ենթադրում են, որ այս միջադեպերը կարող են լինել ավելի լայն աշխարհաքաղաքական մանևրի մաս՝ հատկապես հաշվի առնելով տարածաշրջանային խնդիրների շուրջ Ադրբեջանի և Ռուսաստանի միջև վերջին լարվածությունը»:

Վերլուծական

Ամենաընթերցվածները